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        兩個(gè)小時(shí)的旅程,一群加拿大乘客飛了36個(gè)小時(shí),又回到了出發(fā)點(diǎn)

        據(jù)外媒12月24日報(bào)道,日前一架航班號為AC279的加拿大航班從溫哥華飛往懷特霍斯(加拿大一個(gè)城市),原本預(yù)計(jì)飛行約兩個(gè)小時(shí),最后這架飛機(jī)卻飛行了36小時(shí)之久才安全著陸,并且又回到了出發(fā)點(diǎn)溫哥華。

        ▲惡劣天氣導(dǎo)致加拿大航空公司的一架航班轉(zhuǎn)向,預(yù)計(jì)飛行時(shí)間為兩小時(shí),最終歷時(shí)36小時(shí)

        由于天氣惡劣,這架飛機(jī)多次試圖降落都遇到了問題,因此不得已放棄著陸,轉(zhuǎn)而飛往阿拉斯加的安克雷奇

        這一舉措給航班上的88名乘客帶來了不少麻煩,他們憤怒地抨擊航空公司沒有和他們進(jìn)行溝通。

        ▲飛機(jī)被迫降落在安克雷奇而不是懷特霍斯

        ▲乘客們在社交平臺上表達(dá)了對加拿大航空公司的不滿。

        “我之所以批評加拿大航空公司是因?yàn)闆]有得到他們的溝通ーー我們甚至不知道發(fā)生了什么。”乘客西婭·羅杰斯在接受采訪時(shí)說。

        西婭·羅杰斯表示,她以為在聽到“咚”的一聲后他們已經(jīng)著陸了,這聲音就像是飛機(jī)的輪子撞到了地面,然后飛機(jī)卻猛地飛了起來。

        當(dāng)晚在阿拉斯加的安克雷奇著陸后,乘客們面臨著更多的問題——航班沒有按計(jì)劃飛到懷特霍斯而是飛到了美國阿拉斯加州的安克雷奇,但很多乘客沒有帶護(hù)照,無法入境安克雷奇。

        西婭說,航空公司的人沒有告訴他們是不是要睡在安全區(qū)的椅子上等待安排,還是可以自行離開。之后他們好不容易被美國邊境巡邏隊(duì)安置在一家旅館過夜,然而第二天他們被送上飛往懷特霍斯的飛機(jī)時(shí),同樣的事情又發(fā)生了。

        34小時(shí)后他們返回了出發(fā)地,加拿大航空公司的發(fā)言人在社交平臺上說是因?yàn)閼烟鼗羲箼C(jī)場的頂棚太低,所以飛機(jī)無法在那里安全降落,如果周三天氣好點(diǎn)的話,他們會設(shè)法從溫哥華再次飛往懷特霍斯。

        有媒體聯(lián)系了加拿大航空公司,請他們就此事件給出一個(gè)官方的解釋。為此,航空公司給的說法是,他們已經(jīng)解釋了航班延誤的補(bǔ)償方式,而補(bǔ)償金額的多少取決于延誤的時(shí)長。

        (黃熒)

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