游輪看臺(tái)風(fēng) 游輪能抗多少級(jí)臺(tái)風(fēng)
導(dǎo)讀：游輪看臺(tái)風(fēng) 游輪能抗多少級(jí)臺(tái)風(fēng) 1. 游輪能抗多少級(jí)臺(tái)風(fēng) 2. 輪船能抵抗多少級(jí)臺(tái)風(fēng) 3. 游輪在海上遇到臺(tái)風(fēng)會(huì)怎么樣 4. 游艇多大可以抵御臺(tái)風(fēng) 5. 游輪能抗多少級(jí)臺(tái)風(fēng)啊
1. 游輪能抗多少級(jí)臺(tái)風(fēng)
為了避免郵輪和岸橋硬性碰撞及輪船互相碰撞。
現(xiàn)代港口的防波堤都非常巨大，卻不能同時(shí)擋住狂風(fēng)暴雨。海面膨脹后，外海的大浪仍然會(huì)直接越過防波堤。如果大型輪船仍然在港內(nèi)，就會(huì)造成艦體和岸橋硬性碰撞，甚至輪船互相碰撞，造成嚴(yán)重的損害。因此如果預(yù)報(bào)到有狂風(fēng)正面襲擊港口，則需要快速離港到附近的錨地避風(fēng)。錨地的選擇多為可以避風(fēng)的山型海島的背風(fēng)面。
2. 輪船能抵抗多少級(jí)臺(tái)風(fēng)
這個(gè)可不一定。在大風(fēng)大浪中翻船的太多了。過去的就不說了，既便是在現(xiàn)在，也還是經(jīng)常能從電視、網(wǎng)絡(luò)等各種媒體中看到在海上遇到臺(tái)風(fēng)求救的，以及在海上遇到臺(tái)風(fēng)后搜救的，更有在臺(tái)風(fēng)中船毀人亡的報(bào)道。
所以現(xiàn)在的天氣預(yù)報(bào)有專門的臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)的部分，就是在幫船員們規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然相對(duì)來說，肯定是沒出事的船要比出事的少。
3. 游輪在海上遇到臺(tái)風(fēng)會(huì)怎么樣
這個(gè)事情尚不多見，直升機(jī)是在天上飛的，游輪是在海里游的，兩者的運(yùn)行環(huán)境不一樣，很難會(huì)有交集。
但也有些大型的游輪會(huì)存在一個(gè)直升機(jī)降落平臺(tái)，如果相撞也僅僅會(huì)在直升機(jī)降落階段發(fā)生。如果不幸相撞，直升機(jī)大概率會(huì)嚴(yán)重?fù)p毀，游輪本身也會(huì)受到波及，但畢竟在頂部平臺(tái)，游輪主體不會(huì)受到太大的破壞，主要不發(fā)生爆炸類的事件，機(jī)上人員應(yīng)該也能獲救的。
4. 游艇多大可以抵御臺(tái)風(fēng)
要看你的艇是那一類的，游艇有CE證書的，其中分為A,B,C,D類
A類，能夠抵御風(fēng)力8級(jí)以上，浪高4米及以上，長期在海上航行
B類，能夠抵御風(fēng)力8級(jí)（含8級(jí)）以內(nèi)，浪高4米（含4米）以內(nèi)
C類，能夠抵御風(fēng)力6級(jí)（含6級(jí)）以內(nèi)，浪高2米（含2米）
D類，能夠抵御風(fēng)力4級(jí)（含4級(jí)）以內(nèi)，浪高0.5米（含0.5米）以內(nèi)水面情況
通常50尺以上的，有的是B類，有的是C類，制造商不同，級(jí)別不同。
如果是超級(jí)游艇的話，抗風(fēng)能力更強(qiáng)，可以環(huán)球航行。
5. 游輪能抗多少級(jí)臺(tái)風(fēng)啊
船搖時(shí)要保持鎮(zhèn)定，注意聽船上的廣播，不要慌張，更不要試圖擅自跳海逃生。
1、一般郵輪開航前郵輪公司都會(huì)有氣象分析，遇到臺(tái)風(fēng)會(huì)推遲開航日期，或者繞道航行，若不幸在途中遇到剛生成的或者異常轉(zhuǎn)向的臺(tái)風(fēng)，那也不用緊張。
2、一般而言，有資質(zhì)的旅行社都會(huì)出于游客的安全考慮，在接到臺(tái)風(fēng)影響的通告后，比如在出發(fā)日期前1-2天通知游客暫停線路，讓游客選擇延期或者改變線路，有需要的游客也可以選擇退團(tuán)，按簽訂的旅游合同退還的團(tuán)費(fèi)。
3、郵輪具有很高的穩(wěn)性和安全系數(shù)，一般的輪船滿足的是兩艙不沉制，但郵輪滿足的是三艙不沉制或者更高，也就是說郵輪即使三個(gè)或者更多船艙進(jìn)水也不會(huì)沉沒。郵輪擁有輪船中最好的設(shè)備，發(fā)生特殊情況要聽從船員指揮有序撤離到就近的救生艇，按順序登上救生艇后會(huì)有船員將救生艇放到海面然后駛離大船。
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