【自駕目的地】中國鐵嶺不僅有《鄉(xiāng)村愛情》，還有蒸汽機車王國
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近年來中國鐵路高速發(fā)展，取得的成績令人自豪。比如十三五期間全國鐵路/營業(yè)里程從12.10萬公里增長到14.63萬公里，增幅20.9%；高鐵由1.98萬公里增加到3.79萬公里，幾乎翻了一番；電氣化率從61.8%增到72.8%。我國鐵路的總體技術(shù)水平已經(jīng)邁入世界先進行列。
自豪的同時，小編也想帶大家去看一看中國最老式的火車，共同追憶蒸汽火車時代。
A調(diào)兵山蒸汽機車博物館
鐵
自駕
嶺
國家AAAA級旅
旅游景區(qū)
全國工業(yè)旅游
示范點
遼寧省
科普基地
票價 50元/人
一經(jīng)認證 全國有效
蒸汽機車，一個曾經(jīng)震撼過世界的名詞。正是因為蒸汽機車的出現(xiàn)，讓世界工業(yè)的發(fā)展邁進了一大步，同時也將近代運輸業(yè)推向了一個新紀元。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，蒸汽機車已被更新更快的交通工具所取代了。
了解蒸汽機車
蒸汽火車也叫蒸汽機車，是利用煤為動力，以蒸汽機為核心的最初級最古老的火車。蒸汽火車的外觀和功用與如今的各種火車相差甚遠，它是世界上第一代的火車，蒸汽火車通過用煤燒水，使水變成蒸汽，從而推動活塞，使火車運行。蒸汽火車曾以無比的巨力開啟過人類歷史上一個嶄新的時代。一般蒸汽火車的速度為60千米/小時。現(xiàn)在已被淘汰。
就在遼寧省的調(diào)兵山市，這里還有著流動著的蒸汽機車，調(diào)兵山市也是中國最后一個還在使用蒸汽機車進行客運運營的地方。
近年來，調(diào)兵山成為了蒸汽機車影視拍攝基地，共協(xié)助國內(nèi)外多家影視傳媒機構(gòu)完成了十余部以蒸汽機車為時代背景的電影及電視劇的拍攝任務(wù)。
鐵煤蒸汽機車博物館
鐵煤蒸汽機車博物館位于遼寧省北部的煤城——調(diào)兵山市，距鐵嶺35公里，距沈陽96公里，隸屬于鐵法能源公司。景區(qū)現(xiàn)開設(shè)的項目有：蒸汽機車拍照攝影、專列觀光、體驗駕駛、園館參觀。
園館參觀包含機車陳列館、蒸汽機車博覽園兩個版塊。機車陳列館館藏有當(dāng)今世界上僅存不多，并且能正常運行的多種型號的蒸汽機車21臺，出廠時間從1943年到1999年不等，曾經(jīng)運行于三縣兩市（鐵嶺縣、法庫縣、康平縣、鐵嶺市、沈陽市）的240公里的旅游鐵道線路上。蒸汽車機博覽園濃縮了蒸汽機車的發(fā)展史，藏有很多蒸汽機車的珍貴圖片、零部件實物及機車模型，并且利用光、電、聲等現(xiàn)代科技手段展示蒸汽機車的工作原理、運行狀態(tài)，惟妙惟肖，有很高的觀賞和科普學(xué)習(xí)價值。
景區(qū)還打造了“龍”號旅游專列，專列由一節(jié)觀光車，兩節(jié)多功能娛樂車，一節(jié)發(fā)電車，一節(jié)KTV會議車，一節(jié)中餐包房車組成，乘坐觀光列車一邊品嘗美酒、一邊聆聽音樂，一邊欣賞自然風(fēng)光，將是一種全新的體驗。
蒸汽機車博覽園已成為影視劇中拍攝蒸汽機車的主要外景地，拍攝過《紅色追擊令》、《闖關(guān)東I、II》、《我的青春我的夢》、《一個的奧林匹克》、《勛章》、《雪魂》、《建國大業(yè)》、《一代宗師》、《1942》等100余部影視劇作。
雄偉的蒸汽機車，滿載著工業(yè)革命的輝煌、時代發(fā)展的歷史，噴發(fā)鳴響于曠野之中，古老與自然、現(xiàn)代與歷史，情景交融，別具風(fēng)味。
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沈陽竟藏著一座全國最大的蒸汽機車博物館，10月6日對外開放！ 蒸汽機車
到半個世紀前跑得最快的亞細亞號
從建國后產(chǎn)量最多的前進型蒸汽機
到如今馳騁神州大地的和諧號動車
……
從滄桑歷史穿越到現(xiàn)代文明
這里見證著中國鐵路近120年的歷史
稱得上是一座博物館，一部中國鐵路史
近日，記者從沈陽鐵路局獨家了解到，為了優(yōu)化鐵路資源，服務(wù)地方旅游經(jīng)濟，讓百姓全面了解中國鐵路，沈陽鐵路局將準(zhǔn)備向社會開放一系列歷史文物設(shè)施、展館。而作為全國最大的蒸汽機車博物館，將于10月6日舉行面向社會的開館啟動儀式。
閑話不多說，
小編親身體驗，
帶您看看這座展覽館到底有哪些鎮(zhèn)館之寶。
建國后相當(dāng)長的時間里，火車幾乎是中國人唯一的遠行工具。
在20世紀80年代的官方語境里，火車代表著希望和力量。火車的形象不時在小學(xué)課本、人民幣、掛歷或政治宣傳畫里得到強化，最終凝固成工業(yè)精神的象征和寫照。
這座陳列館門外兩側(cè)各停放著一輛蒸汽火車頭，
一輛是人民型機型，
一輛是前進型機型，
其寓意就是人民前進。
進入展館后，
你回發(fā)現(xiàn)機車一律機頭向前整齊碼放，
地面顏色鮮亮，窗明幾凈。
在這里，仿佛可以嗅到歷史的滄桑，可以觸到現(xiàn)代的文明。
目睹一輛輛昔日呼嘯一現(xiàn)的機車，仿佛那段休眠了百年的歲月又重新燃燒起來。伴隨著那陣陣火車的汽笛聲，仿佛把我們帶進了那個歲月、那個年代、那段回憶之中……
1907年美國生產(chǎn)德頗勒型蒸汽機車，
是目前世界上最古老的蒸汽機車之一，
曾在中國鐵路上跑了半個多世紀。
妥妥滴博物館鎮(zhèn)館之寶！
1934年由日本生產(chǎn)的亞細亞號，
設(shè)計時速為130公里/小時，
是當(dāng)時世界上跑得最快的火車，
目前該車存在的數(shù)量可以用個位數(shù)計算。
1935年生產(chǎn)的豪華列車車廂，定員10人。
車廂內(nèi)的洗手盆都是折疊的，
還配有豪華沙發(fā)，
據(jù)說當(dāng)年的很多重要人物都坐過該車。
1936年生產(chǎn)的這節(jié)列車車廂，
內(nèi)部為實木裝飾，
踏進車廂仿佛穿越到從前。
據(jù)說當(dāng)年電視劇《懸崖》
就是在這節(jié)車廂里的取景哦。
小編也過了一把戲癮，
有沒有宋佳的感覺？
前進型蒸汽機車，
是中國產(chǎn)量最大的蒸汽機車，
曾為中國鐵路的發(fā)展史寫下了光輝的一頁。
在這座博物館里，
還有很多很多火車及車廂，
幾乎涵蓋了中國鐵路的每一段歷史。
按照長春站復(fù)建的老站臺，
仿佛帶你回到那個年代。
還有不同年代，
鐵路工作人員的制服。
在這座博物館里還有一個特殊的演示，
小編親身體驗！
爽到飛起~~~
原來火車是這么開的。
中國鐵路經(jīng)歷了百年歷史，如今已經(jīng)全面邁進高鐵時代，運行里程及技術(shù)已躋身世界前列。據(jù)了解，10月6日與蒸汽機車博物館一同開放的還有一個神秘的單位，沈陽鐵路局動車段，也被稱為東北最大的，也是唯一的“動車4S”店。負責(zé)動車及高鐵的一、二、三級檢修。
據(jù)了解，之所以向社會開放這里，也是為了百姓更多的了解中國鐵路，安全乘坐高鐵。
在這里，
你會知道高鐵上為何不讓吸煙，
乘車時那些熟悉卻不讓觸碰的按鈕都是做什么的。
在這里走一圈你會為
中國高鐵的先進感到自豪！
據(jù)了解，之后沈陽鐵路局還準(zhǔn)備陸續(xù)開放鐵路局機關(guān)大樓、沈陽老北站、沈陽東站等歷史文物單位，供市民參觀游覽。“目前這些地方本著修舊如舊的原則，已基本恢復(fù)了歷史原貌。”內(nèi)部人士介紹，此舉的初衷是為了，讓歷史文物等資源回歸社會服務(wù)百姓，同時讓百姓了解歷史，了解中國鐵路。而此舉在全國尚屬首例。
“我們會讓更多的百姓了解中國鐵路，為曾經(jīng)的歷史感嘆，為現(xiàn)今的發(fā)展自豪。”沈陽鐵道國際旅行社總經(jīng)理段宏波表示，今年第四季度開始，鐵路方面將陸續(xù)組織啟動相應(yīng)的工業(yè)游、歷史游。
文章轉(zhuǎn)自沈陽晚報，僅作分享之用，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如有侵權(quán)請及時聯(lián)系沈陽市旅游委員會
中國鐵路行攝記錄：鐵法蒸汽機車走向了何方 蒸汽機車
遼寧省沈陽附近的鐵嶺鐵法蒸汽機車已經(jīng)停運十年，此圖片系列拍攝于2008年01月，當(dāng)時這些蒸汽機車威武的運行各條客運貨運線路，如今線路都改成電氣化鐵路，蒸汽機車漸漸離我們遠去，我們用圖片回憶這些蒸汽機車。
蒸汽火車流行的時代似乎是東北最興旺的年代，鐵路和教堂一起涌入中國最大的城市鐵嶺，因為煤礦在鐵法市擁有獨一無二的地位，礦工占鐵法市總?cè)丝诘娜种Ｋ麄兠刻熵撠?zé)運輸煤炭。也承載上下班的礦工。
鏡頭前的這個村子叫做王仟村，類似這樣村莊在東北非常多，平原加上少許丘陵，就連風(fēng)景也都極為類似。蒸汽機車每天定時從鐵法市內(nèi)出發(fā)，來接礦工上下班（有時候三班倒）
蒸汽機車加煤就等于車輛加油。
這是給機車加煤炭的吊車，加水加煤就能跑上幾百公里，蒸汽機車就是這么簡單。圖文原創(chuàng)，侵權(quán)必究。
蒸汽機車的型號叫做上游，簡稱SY，每一臺都有獨立的編碼，比如SY1771，SY1772。
簡單休整之后，蒸汽機車又開始下一班的工作，蒸汽機車永不停歇就像是東北的老工人一樣，他們不知道疲倦。
當(dāng)煤炭石油等資源萎縮后，中國很多地區(qū)都會面臨著經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，只是時間的長短而已，振興東北也是年輕人的重任！蒸汽機車已經(jīng)走進博物館，它已經(jīng)永遠消失在鐵法車站了，嶄新的電氣化及內(nèi)燃機車鐵路完全替代了蒸汽機車，想看一眼還成了文物。
十年前的蒸汽機車運行圖，如今都沒有啦，大家也不必前往觀看蒸汽機車啦。
當(dāng)年拍攝時候，中午吃飯偶拍的小姐妹，估計今年也要考大學(xué)啦
鐵法火車站拍過很多歷史題材的影視劇，可惜這些蒸汽機已經(jīng)不能再進車站運行了。
小時候就羨慕穿的制服，尤其是鐵路職工，可以坐火車不花錢。
這是內(nèi)燃機車和天橋。
拍攝一組這樣圖片需要一整天的時間，零下二十度的氣溫要在戶外郊區(qū)等候蒸汽機車一小時的時間機車運輸時間不準(zhǔn)）或許東北的冬天很漫長，但是冬天過去就是春天，陸續(xù)還有更多精彩的圖片故事，感謝收看，圖文原創(chuàng)，侵權(quán)必究
