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從沿海城市到荷蘭北部火車線路將提速,懸浮列車計劃暫緩

荷蘭鐵路公司NS將在明年首先在阿姆斯特丹格羅寧根線的快速城際列車進行提速試驗。

如果測試成功,超快列車可能會包含在2021年的運行表中。 “例如,每小時兩班高速列車的行駛?!盢S表示,這不是現(xiàn)在兩個城市之間運行的城際列車。

測試列車在萊利斯塔德(Lelystad)和茲沃勒(Zwolle)之間運行,時速將目前140公里和提高到160公里,而且萊利斯塔德阿森(Assen)站將被跳過。因此,兩個多小時的旅程時間將縮短15分鐘。

目前,從阿姆斯特丹到格羅寧根需要時間2小時6分鐘,明年初將開始試驗,初步計劃每天運行兩班快速列車。

試驗使用的是Traxx火車頭,這種火車頭也是在連接阿姆斯特丹和鹿特丹的特快線路上使用的。

NS想要通過該測試來研究使列車運行更快所需的條件,在列車技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施和時間安排等方面進行考察。如果試驗獲得好的效果,將推廣到其他的城際線路,縮短各個城市之間的火車運行時間。

鐵路公司還有更加雄心勃勃的計劃,就是修建“南海路線”連接荷蘭北部地區(qū),使用懸浮列車,不過,尚停留在計劃中。

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