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汲水門(mén)大橋

汲水門(mén)大橋

汲水門(mén)大橋是香港一座大橋,屬于8號(hào)干線青嶼干線的一部份,跨越汲水門(mén),將馬灣和大嶼山青洲仔半島連接起來(lái)。大橋主跨長(zhǎng)430米,連引道全長(zhǎng)為820米,車速限制每小時(shí)80公里。汲水門(mén)橋及馬灣高架道路是直接通往赤鱲角香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)之中兩座重要的橋梁。

汲水門(mén)大橋于1992年12月21日動(dòng)工,采用雙層設(shè)計(jì),合約總值為港幣16.43億。橋的露天上層為三線雙程分隔快速公路,有蓋的下層則為兩條港鐵機(jī)場(chǎng)快線和東涌線的路軌,和兩條供緊急時(shí)(例如臺(tái)風(fēng)吹襲時(shí))使用的單線行車道路。汲水門(mén)大橋離海面高度47米,而橋塔高度則為150米;重量方面,結(jié)構(gòu)鋼重量4800公噸,混凝土重量則為73000立方米。

汲水門(mén)大橋曾經(jīng)是全球最長(zhǎng)的行車鐵路兩用斜拉式橋梁,此紀(jì)錄于2000年被橫跨丹麥與瑞典、主跨長(zhǎng)490米的厄勒海峽大橋打破。

Kap Shui Mun Bridge

必去理由:全球最長(zhǎng)的行車鐵路兩用斜拉式橋梁之一

景點(diǎn)所在大洲: 亞洲【Asia】

景點(diǎn)所在國(guó)家/地區(qū):香港[Hong Kong]

景點(diǎn)所在省、州:荃灣區(qū) [Tsuen Wan District]

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